Retificar - Irmãos Bertolusci

Retificar um motor são alguns procedimentos realizados para consertar possíveis defeitos e problemas que o bloco pode ter ao longo de sua vida útil. Nem todo motor precisa ser retificado por falta de manutenção, apesar de ser esta a maior causa de uma retífica. A idade de um bloco de motor influencia na necessidade da retífica, para consertar as deformações que o sistema sofre com o tempo. A retífica em si pode envolver vários testes e procedimentos. Não é o caso desse artigo analisar a fundo todos esses processos, mas vamos listar a maioria deles: Lavagem química para retirada de óleo e limpeza das peças, com inspeção completa, escolha de peças para reaproveitamento e remoção de depósitos de resíduos e ferrugem. A retífica e pistões, que é a troca da camisa do pistão ou o alargamento do mesmo, com o devido brunimento da parte interna (processo de polimento especial). Trabalhos no virabrequim, para consertar empenos, folgas, troca de mancais, bronzinas e outras peças que possa...

Uma das maiores duvidas dos donos de um veiculo automotor está no fato do momento certo de se fazer uma retificação no motor, pois afinal de contas, o objetivo de uma retifica é de consertar pequenas falhas e folgas existentes, mas com algumas informações é possível perceber qual o melhor momento para se fazer uma retificação Na hora de procurar um mecânico de confiança, converse bastante e dê o máximo de detalhes possíveis sobre o que está acontecendo com o veículo, faça o orçamento e não feche negócio na primeira oficina, vá a pelo menos em mais duas, até decidir pelo melhor custo-benefício e o mais importante: o diagnostico dado por cada uma. Saiba que é possível ter uma suspeita em relação a hora de se fazer uma retificação no motor, pois começam aparecer diversos tipos de defeitos, sendo que os que estão relacionados a necessidade de retificação de motor são os seguintes: rendimento comprometido, ou seja, o veículo não acelera como antes, queima de óleo fora do comum, e...

Cabeçote do Motor A retífica do cabeçote consiste em um procedimento complexo que passa por diversas etapas: ·         *  Teste de estanqueidade (pressão) afim de descobrir possíveis trincas, rachaduras. ·         *  Verificação e soldagem de trincas. ·         *  Analise de face, altura. ·          *  Verificação do alojamento do comando, mandrilhar. ·          *  Plaina do topo do cabeçote em casos do procedimento de solda ou empenamento. ·          *  Retífica e/ou substituições de válvulas de admissão e escape. ·           * Retífica e/ou substituições de sedes de válvulas. ·          *  Verificações de molas, quanto a sua elasticidade ou troca das mesmas. ·          *  Subs...