Dicas para fazer seu motor durar mais

Leve seu carro para viajar

Trechos curtos são os mais difíceis para veículos. O anda-e-para urbano, trânsito e aquela saidinha de domingo cedo até a padaria da esquina fazem um estrago no motor – como o colesterol é péssimo para o coração.
Exercícios fazem bem: vá para a estrada com o possante. Ande em velocidade constante, varie acelerações e rode com o giro elevado (dentro dos limites do propulsor). Isso ajuda a livrar a câmara interna e o sistema de exaustão de fuligem e outros contaminantes que se acumulam no uso rotineiro de ciclo severo.
Fonte: quatrorodas.abril.com.br

Comentários

Postar um comentário

Postagens mais visitadas deste blog

Motor retificado: qual óleo usar?

Imagem
O mesmo óleo recomendado pela fabricante, geralmente. Seu mecânico é a melhor pessoa para te dar essa resposta, já que em raros casos pode ser melhor usar um óleo mais ou menos viscoso, dependendo da folga entre as peças do veículo. Mas qualquer que seja o óleo utilizado, use um condicionador de motor para reduzir o atrito e preservar as peças. Fonte:  www.carrodegaragem.com
Leia mais

História do Idea

Imagem
O Fiat Idea foi lançado no final de 2005, disponível nas versões ELX 1.4 e 1.8, HLX 1.8 e Adventure 1.8 (esta lançada em setembro de 2006). Enquanto na Europa a plataforma do Idea é baseada na do Fiat Stilo, da mesma forma que o Chevrolet Meriva se baseia no Chevrolet Corsa, a do Idea brasileiro é uma plataforma totalmente nova desenvolvida pela fiat de Betim. Cujo investimento foi de aproximadamente 500 milhões de reais feitos pela montadora para fabricar o carro no Brasil. Muitas peças porém, como painel, direção e partes do acabamento são aproveitadas do Fiat Palio. Uma das grandes inovações do Idea foi a utilização de vidros laminados nas portas, um sensor de estacionamento e até equipamentos inéditos como o teto solar "Skydome" (opcional) que cobre 70% da capota. Como pretendia conquistar 30% do total de vendas, a empresa italiana apostou forte no desenvolvimento do idea no Brasil, o projeto que consumiu aproximadamente 36 meses com um investimento na casa de ...
Leia mais

Motor retificado: como amaciar?

Imagem
Algumas retíficas já entregam motores pré amaciados, mas isso é raro. O mais comum é o motorista ter de amaciar o motor pelos primeiros 500 km a 1000 km depois da retífica. Isso é feito de forma simples, apenas dirigindo seu carro com alguns cuidados. O amaciamento é feito não levando o motor a rotações muito altas, e prezando pela troca constante de marchas e faixas de RPM. Essas alterações fazem com que o motor passe por várias faixas de funcionamento ideal, preparando-o para funcionar normalmente. Evite manter uma velocidade constante durante esses 500 km a 1000 km, faça uma troca de óleo aos 1000 km e, preferencialmente, utilize um condicionador de motor no óleo, para reduzir o atrito entre as peças. Fonte:www.carrodegaragem.com
Leia mais